機車電瓶的壽命是否越來越短?
本帖最後由 noveltsai 於 2024-1-30 09:52 PM 編輯不曉得是否是騎的太少(一個月2-3次),去年之前起碼還能撐1年2月,今年頂多撐1年,自己去材料行買電瓶時這五年頂多漲50元,在想是否內容都“偷工減料”(長輩跟我說他熟悉的店家說的,沒漲就裡面內容就“縮水”了),尤其是前年之前我一買來就直接電解水加入後直接蓋子蓋好裝上機車,去年老闆還特地交代我,水加入後要等幾小時才能蓋上蓋子不然很多人都出現問題,感覺上就是偷工減料才出現這樣吧?
還記得10年前最少都能撐2-3年的,不然難道是我使用錯誤??(剛剛在板上看到文章都說用2年)
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1年後過保固,剩下就看運氣囉!
所以你也是差不多一年嗎?那版上其他人怎都有2-3年? 我換統力或湯淺電池, 店家給的保固是半年。 本帖最後由 a455035 於 2023-12-1 11:21 PM 編輯
1.你很少騎,有騎的時候都騎多遠?電池一直處於低電量狀態~~當然很快就餓死了
2.為什麼加水之後要等一陣子~~你在充電的時候會有泡泡冒出來~~把裡面的空氣排空電池循環更好的
我有台重機買到現在5年了~~前幾天才換掉第一顆電池
不騎的時候我都把正極拔掉~~這樣比較不會掉電
三到四個月我會拔下來把電瓶充飽電,讓它保持在最佳狀態
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我的4期噴射速克達96年底到現在只換過一次電瓶,因為出國工作一年後回來無法發動,自己網拍買電池回來更換,也是免加水式,101年底更換用到現在還是可以發動,最近幾年因為不常騎(有時侯1週騎不到1次),電發時得發個3~4次才能發動,其餘一切正常。 電瓶製程品質時好時壞,所以壽命會有差,機本上車本身充電要夠強,自然壽命就會很好。 所以現在有人換磷酸鐵鋰的電池,有些甚至自己做 用個三年換一下比較保險,發不動還得救車 billsonic 發表於 2023-12-21 10:23 PM static/image/common/back.gif
用個三年換一下比較保險,發不動還得救車
我也想用個3年,可惜一年就報廢了<br><br><br><br><br><div></div> 我換統力或湯淺電池, 店家給的保固是半年 我有一台也是放外地,一段時間沒騎也是沒電了,後來就去買鋰鐵的電池,就沒這問題了 本帖最後由 noveltsai 於 2023-12-23 11:55 PM 編輯
ionias 發表於 2023-12-23 09:43 PM static/image/common/back.gif
我有一台也是放外地,一段時間沒騎也是沒電了,後來就去買鋰鐵的電池,就沒這問題了 ...
我問店家不需要裝水的電瓶(應該是鋰鐵),是否會比較好,給的回答是不確定,就是不保證出廠的時間,而鋰鐵一旦出廠就一直耗電,雖然比裝水電瓶慢,但是誰知道你到手的鋰鐵電瓶是多久出廠的,要是近期就很能撐,要是比較久那...,所以店家建議我還是用裝水的,畢竟裝水這種的,倒電解水時才會開始從最大電量耗電...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 鉛酸電瓶要定期正常充放電才能維持健康狀態, 可以去店家量看看內阻 騎得少,電瓶要固定充一下電,我汽車電瓶也是太久沒開,電量不足
連救車電源都救不起來...後來買一個電瓶充電器,充個一天就可以發動了...
因為車子很少開,所以現在固定一個月會充一次電瓶...這樣壽命就可以延長
不然一顆汽車電瓶也是4-5千<br><br><br><br><br><div></div>